+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Что такое вариатор на автомобиле

Что такое вариатор на автомобиле

В одной из прошлых статей мы подробно поговорили про роботизированные коробки передач с двойным сцеплением , сегодня предлагаем поближе познакомиться с таким типом трансмиссий, как вариатор. Мы постараемся подробно ответить на все интересующие вопросы исходя из нашего многолетнего опыта и информации полученной с форумов на которых владельцы обсуждали самые распространенные проблемы и делились опытом их решения. Прежде чем говорить о плюсах и минусах такого типа кпп, нужно понять что это такое и как он работает. Данный вид трансмиссии представляет собой бесступенчатую коробку передач с плавным изменением передаточного числа, в заданном диапазоне. Впервые CVT Continuously Variable Transmission, что в переводе — постоянно изменяющаяся трансмиссия на автомобилях стали устанавливать в х гадах, это были легковушки марки DAF.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Вариатор - что это? (плюсы и минусы)

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Вариатор или автомат?

Основное достоинство вариатора — плавность работы, ведь передач у него нет. Крутящий момент от двигателя передается через ремень, который скользит по конусам, таким образом, меняя соотношение их оборотов. Но есть у CVT и довольно серьезные минусы. Вот пятерка основных. Конструктивные особенности трансмиссии таковы, что машина с CVT не может разогнаться быстро.

Плюс, мотор очень шумный на разгоне. Поэтому, такая трансмиссия не предназначена для быстрой езды. Более того, гонки резко снижают ресурс агрегата. Вариаторы не любят пробуксовок при стартах со светофоров и частого буксования в грязи при движении по бездорожью. В результате, трансмиссия перегревается.

А ремень не переносит резких рывков. Из-за этого он постепенно растягивается, и CVT выходит из строя. Обычно производители рекомендуют менять масло в вариаторе раз в 60 км.

А иные и вовсе пишут, что масло рассчитано на весь срок службы. Лучше этому не верить и менять масло чаще. Конструктивно, эта трансмиссия сложная, потому ремонтировать ее надо в том сервисе, где есть необходимое оборудование и квалифицированные мастера. А это всегда обходится недешево. В итоге получаем, что любая проблема с вариатором влетает в копеечку.

На этом фоне ремонт гидромеханической коробки передач обходится дешевле. Буксировать, скажем, прицеп на автомобиле с вариатором не рекомендуется. Тем более, если он еще и перегружен.

В этом случае на силовой агрегат автомобиля действуют дополнительные нагрузки, в результате чего CVT может быстро перегреться. И уж тем более не следует буксировать другой автомобиль на тросе. Особенно, если у вас кроссовер , а тащить за собой надо тяжелый внедорожник. В этом случае нагрузка на вариатор может оказаться непомерной и перегрева, а то и более серьезной поломки вроде обрыва ремня вариатора, не миновать. Лайфхак Эксплуатация 5 причин, почему не стоит покупать машину с вариатором.

Виктор Васильев. Вялое ускорение Конструктивные особенности трансмиссии таковы, что машина с CVT не может разогнаться быстро. Нежная эксплуатация Вариаторы не любят пробуксовок при стартах со светофоров и частого буксования в грязи при движении по бездорожью. Частое обслуживание Обычно производители рекомендуют менять масло в вариаторе раз в 60 км. Фото из открытых источников. Высокая стоимость ремонта Конструктивно, эта трансмиссия сложная, потому ремонтировать ее надо в том сервисе, где есть необходимое оборудование и квалифицированные мастера.

Проблемы при буксировке Буксировать, скажем, прицеп на автомобиле с вариатором не рекомендуется. Mercedes-Benz прощается с мощными версиями Maybach Автомобили Автопром 5 совершенно новых автомобилей, которые можно будет купить уже этим летом Модели, которые приедут к дилерам в ближайшие месяцы. Лайфхак Эксплуатация Как водители нечаянно убивают генератор даже на новых автомобилях Причины выхода из строя дорогостоящей детали. Лайфхак Эксплуатация Зачем профессиональные водители сыпят соду в антифриз Неожиданное применение самой известной на Руси бытовой химии.

Автомобили Кроссоверы Власти посоветовали россиянам не ездить на кроссоверах Haval До дилерского ремонта машины остаются пожароопасными. Лайфхак Эксплуатация Как сделать ближний свет фар ярче без полировки и замены ламп Улучшаем светотехнику автомобиля.

5 причин, почему не стоит покупать машину с вариатором

Это особый тип бесступенчатой трансмиссии, концепцию которого разработал еще Леонардо да Винчи в году. Реализовать же эту идею впервые удалось пионеру американского автомобилестроения Мильтону Отелло Ривзу Milton Othello Reeves в году. Правда, свое изобретение он применил не на автомобиле, а на лесопилке.

Устройство двигателя Трансмиссия Подвеска и рулевое управление Тормоза машины Электрооборудование Ремонт двигателя Диски. Колёса Бензин.

Изменение передаточного отношения может производиться автоматически, по заданной программе или вручную. В автомобилестроении имеет обозначение CVT англ. Continuously Variable Transmission. Вариатор применяется в механизмах, машинах агрегатах , где требуется бесступенчато изменять передаточное отношение: автомобилях , мотороллерах , снегоходах , квадроциклах , конвейерах , металлорежущих станках , мешалках и др. В стационарных устройствах вместо вариаторов обычно применяется регулируемый электропривод.

Что такое вариатор на автомобиле: его устройство, принципы работы и эксплуатации

Многообразие коробок передач. Прежде всего, необходимо уточнить, что автоматической коробкой называют ту трансмиссию, где переключение передач осуществляется без участия водителя. Разберем, какие варианты автоматических трансмиссий существуют. Гидротрансформаторные коробки переключения передач. Классический вариант автоматической коробки передач, принцип работы основан на передаче момента от двигателя к колесам посредством специальной жидкости ATF. На сегодняшний день это самый популярный вид АКПП. Применяют ее практически все автопроизводители без исключений.

Вариатор – что это такое, принцип работы, плюсы и минусы

На сегодняшний день вариатор обладает многочисленными преимуществами, благодаря которым он заслужил любовь автовладельцев. Однако недостатки, вызывающие разочарование, у него так же имеются. И хотя этот тип трансмиссии увидел свет уже достаточно давно, до сих пор система остается не до конца проработанной даже лидерами автомобильного рынка. Из этой статьи вы узнаете, что такое вариатор на автомобиле, как он устроен, а также расскажем, как правильно ездить на авто с таким типом коробки передач. Впервые принцип бесступенчатой передачи крутящего момента был озвучен еще Леонардо да Винчи.

Вариатор проще всего себе представить как бесступенчатую автоматическую коробку передач. Если сложно представить бесступенчатую — то, скажем, сто ступенчатую.

Основное достоинство вариатора — плавность работы, ведь передач у него нет. Крутящий момент от двигателя передается через ремень, который скользит по конусам, таким образом, меняя соотношение их оборотов. Но есть у CVT и довольно серьезные минусы.

Что такое вариатор для автомобиля

Вариатор обиходное название — вариаторная коробка передач является бесступенчатой коробкой передач, то есть обеспечивает в заданном диапазоне плавное изменение передаточного числа. Вариаторная коробка передач имеет общепризнанное название аббревиатуру CVT — Continuously Variable Transmission в переводе — постоянно изменяющаяся трансмиссия. Основное преимущество вариатора по сравнению с другими коробками передач заключается в эффективном использовании мощности двигателя за счет оптимального согласования нагрузки на автомобиль с оборотами коленчатого вала, тем самым достигается высокая топливная экономичность.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Почему ставят вариатор на авто, если коробка автомат лучше

.

Автомобильный вариатор. Страхи и реальность

.

Расскажем про тип трансмиссии автомобиля - вариатор. Устройство и как работает в теории. Недостатки и достоинства вариатора на практике.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.

© 2018-2022 mskbizinfo.ru